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轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi),球頭通過(guò)其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi),本實(shí)用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。
轉(zhuǎn)向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉(zhuǎn) 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內(nèi),球頭(4 )前端通過(guò)壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過(guò)球頭座(7)與球頭外殼(2)內(nèi)壁鉸接,球頭座(7)與 轉(zhuǎn)向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉(zhuǎn)向主軸(3)間的滾針槽開(kāi)設(shè)在球頭座(7)內(nèi)孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
寶沃BX3集動(dòng)力、駕控、科技、安全于一身,是一款動(dòng)控兼?zhèn)涓咝阅躍UV,新車(chē)共推出4款車(chē)型,全系采用1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有同級(jí)唯一多連桿式獨(dú)立后懸架,車(chē)主享有1成首付提車(chē)和90天無(wú)理由退車(chē)等福利。官方指導(dǎo)價(jià)為9.68-13.08萬(wàn)元,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
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節(jié)溫器,是否可以單獨(dú)更換,還是需要購(gòu)買(mǎi)節(jié)溫器總成
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寶沃Bx7后座椅拉手
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