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1、車身控制模塊總成傳遞指令： 調速指令的bai觸發du信號，來自整車控制器的zhi命令。車身控制器一方面體現駕駛員意圖，另dao一方面從安全和車輛電氣系統運行狀態出發，評估對駕駛員的響應是否合理，最后執行或打折執行。駕駛員的意圖通過加速踏板和制動踏板表達并傳遞給整車控制器。
2、調整設備運行狀態： 車身控制器給到電機控制器的具體指令，與動力系統相關的有以下幾種，加速，減速，制動，停車。電機控制器做出的響應為，改變電源電流、電壓、頻率等參數，使得電機的運行狀態符合控制器的需要。
3、檢測反饋： 如不同的電機有不同的熱力特征，在連續驅動電機時應采用不同的啟停控制方案以避免電機過熱。 車身控制器考慮采用成熟的技術和產品，在設計選型和系統的設計中盡量減少故障的發生，選擇智能性芯片可以對電氣設備的狀態進行監控并反饋給微控制器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
皮卡由于強調牽引能力,因此多數采用柴油發動機,此次艾森ECU升級的大通T60就搭載了一臺2.8T四缸渦輪增壓柴油發動機,采用了VGT可變截面渦輪增壓器的設計以及博世第三代高壓共軌
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副駕駛安全氣囊模塊總成 C00148348
133****7376 on 2024/12/12 17:08:50上汽大通
大通V90尾燈罩左側一只
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大通G10中排座椅扶手
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大通G10后橋殼
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原車導航主機（娛樂系統主機）
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上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線
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后排空調出風口，兩大四小
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駕駛側儀表板空調出風口
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大通G10空調出風口
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大通G50左后門內飾板 ，后葉子板內襯，左后側圍內飾板，后空調系統總成，副駕駛安全氣囊，安全座椅帶扣，安全帶
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