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傳動軸吊架總成簡介

幫手汽配網經營各種汽車品牌傳動軸吊架總成。致力于以專業的技術，熱忱的態度為您提供純正的傳動軸吊架總成配件和詳細的汽車故障解決方案，解決您在汽車零部件領域遇到的難題。優質的產品、實惠的價格、熱情的售后為我們贏得了行業的認可。

傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架軸承損壞的影響。吊架軸承損壞的原因在于軸承內缺乏潤滑脂，導致磨損加劇引起空曠，另一種情況是久未檢修導致軸承外徑與座孔轉動松曠，軸承座外圍的膠圈破裂、脫落，從而形成傳動軸在吊架內跳動，致使吊架下半部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處折斷等。

二、受傳動軸部件損壞的影響。傳動軸部件損壞的原因在于前后傳動軸突緣叉、萬向節軸叉、伸縮叉變形，使整套傳動軸運轉時產生軸線擺差、十字軸缺乏潤滑脂導致磨損松曠、伸縮叉滑動槽與槽之間加劇了磨損松曠等。使整套傳動軸在傳動時空隙量增大和產生軸線擺振，中心吊架長期受其振動影響從而產生下部斷裂。

三、受其質量、材料、結構等情況的影響。傳動軸中心吊架，始終保持著軸承座型式的中心支架在中橫梁上，材料以可鍛鑄鐵澆鑄而成，只適應于噸位比較低的載重車，澆鑄的吊架由于工藝不當、金屬疏松或有氣孔、材質較脆等容易產生斷裂層。在維修安裝時由于緊固螺栓的方法不妥，沒有平衡均勻地安裝吊架或裝配吊架蓋，使吊架或吊架蓋翹裝，壓力集中從而出現斷裂，導致吊架發生折斷。

CLUBMAN JCW簡介

MINI分為MINI三門版、MINI五門版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版，以及即將上市的新版MINI CLUBMAN

明顯的外觀區別：
MINI三門版：2014款，最經典的，雙排座，雙門+后掀背，寶馬最新的1.2T、1.5T、2.0T發動機
MINI五門版：2015款，為三門版增加了兩扇后排門，稍有加長，最新1.2T、1.5T、2.0T發動機
MINI CABRIO：2007款三門版的敞篷版本，上一代1.6L、1.6T發動機
MINI COUPE：雙座雙門版MINI，1.6L、1.6T發動機
MINI ROADSTER：雙座雙門敞篷版，1.6L、1.6T發動機
MINI COUNTRYMAN：雙排座，四門版的SUV，1.6L、1.6T發動機
MINI PACEMAN：雙排座，雙門版SUV，1.6L、1.6T發動機
John Cooper Works（JCW）：類似寶馬的M、奔馳的AMG，對現有車型的高性能改裝版
MINI CLUBMAN：最新一代即將上市，雙排座、四門+后備箱對開門，外觀變化較大

糾正2個錯誤：
1、Mini自從被寶馬收購，名字全部改為大寫MINI；
2、MINI就叫MINI，COOPER代表動力級別，比如
MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T，以上每個系列都有COOPER版。