點火放大器的功能是能增強點火強度從而提升引擎工作效率,從一定程度上改善起步、加速無力現象;增強點火強度的同時其實是使油氣混合后更充分地燃燒,減少氣門積炭,也就能降低發動機的工作噪音。但是高壓點火導線橫截面的導電直徑、不同金屬火花塞電極設計也直接影響著點火工作的進行,所以對點火系統改裝時記得考慮多方面的因素,以發揮出更理想的性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
美日汽車有句很動聽的廣告詞叫做:“美好的日子,從美日開始!”. 吉利美日雖然是低價位的兩廂車型,但從外觀看去美日并不小氣,兩只大燈是整個車身的點睛之筆搭配鍍鉻的水箱格柵令整車看起來精神了不少,同時也為其“輕薄”的車身增加了一份厚重感。
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