點火放大器的功能是能增強點火強度從而提升引擎工作效率,從一定程度上改善起步、加速無力現象;增強點火強度的同時其實是使油氣混合后更充分地燃燒,減少氣門積炭,也就能降低發動機的工作噪音。但是高壓點火導線橫截面的導電直徑、不同金屬火花塞電極設計也直接影響著點火工作的進行,所以對點火系統改裝時記得考慮多方面的因素,以發揮出更理想的性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
北汽騎士是一款高品質的城市多功能運動車。在外形上線條硬朗,由五個長方形組成的進氣隔柵,猶如全副武裝的一位騎士,剛猛無比。整車都以方形為設計思路,在當前流線型車身當道的年代,更顯其特立獨行的本性,也使之更加富有力量感這款車型與小切諾基基本一樣與小切諾基最大的區別就是,原來的吉普標志性7方孔隔柵變成了5方孔。因為每一個散熱方孔面積都變大了,北汽騎士看上去更加具有氣勢。
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