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一般主要由多片式離合器、制動器、單向超越離合器等組成。
自動變速器執(zhí)行器的工作原理是什么
用于控制電子自動變速器的電磁閥是控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構。它控制液壓系統(tǒng)中的換擋閥，使離合器、制動器等執(zhí)行部件工作，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
最常見的有換檔電磁閥、鎖止電磁閥、主油壓調節(jié)電磁閥和蓄能器緩沖電磁閥。鎖止電磁閥為常開，即電磁閥在未接通電池電壓前處于開啟狀態(tài)，油路保持開啟，通電后處于關閉狀態(tài)。換檔電磁閥、主油壓調節(jié)電磁閥和蓄能器緩沖電磁閥為常閉電磁閥，即電磁閥在蓄電池電壓未接通前關閉，通電后打開。電控裝置中的執(zhí)行機構是各種電磁閥，常見的電磁閥有開關式和脈沖式。
開關電磁閥分為常開和常閉。常開電磁閥主要用于鎖止控制，常閉電磁閥主要用于換擋控制。開關電磁閥主要由電磁線圈、電樞、閥芯、球閥和回位彈簧組成。它有兩種工作狀態(tài):全開和全閉。常開電磁閥不通電時，電磁閥打開；通電時，電磁閥關閉；常閉電磁閥不通電時，電磁閥關閉；通電時，電磁閥打開。
脈沖電磁閥一般安裝在主油路或阻尼背壓油路中。在電腦的控制下，可以在變速箱自動升檔和降檔的瞬間，或者在變矩器鎖止離合器的鎖止和解鎖動作開始時，降低油壓，從而減少換擋、鎖止和解鎖的沖擊，使車輛平穩(wěn)行駛。其結構與通斷電磁閥基本相似，由電磁線圈、電樞和閥芯組成。
北汽威旺M60作為MPV這種車型，我認為也是考驗了設計者，在外觀上的設計水準，作為體積較大的車子，在外觀上的設計如果不太成熟，也是會對這種車型的設計，感到壓力，可是在我看來，它的整體外觀上，給我的感覺還是蠻有自己的性格的，雖然在前臉的設計上，不太成熟，給我一種類似某豪車的感覺，但是在車子的隆起線條上，我認為還是它以自己的風格，展示出來了車子的時尚感，在靜態(tài)下，這款車子給自己的感覺符合自己年輕人的審美，與合資車在外貌上，是不相上下的。
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