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變速箱波箱通氣墊簡介

變速箱波箱通氣墊，一般為塑料材質，起到通氣作用。自動變速箱通氣孔作用是平衡變速箱內外的氣壓，由于變速箱運轉、氣溫變化、車子顛簸等原因，會導致齒輪油面之上空間空氣壓力的變化，從而干擾和影響變速箱運轉，使得車子運轉不穩，所以需要有通氣孔來保持變速箱內外的氣壓一致。
自動變速箱通氣孔作用是平衡變速箱內外的氣壓，由于變速箱運轉、氣溫變化、車子顛簸等原因，會導致齒輪油面之上空間空氣壓力的變化，從而干擾和影響變速箱運轉，使得車子運轉不穩，所以需要有通氣孔來保持變速箱內外的氣壓一致。通氣孔的作用是給變速器通氣，變速箱長時間運行會發熱，里面的油就會熱脹，并使內部的壓力變大，如果沒有通氣口，油就會沖壞油封導致漏氣。使用注意事項如下：，

1、防止通氣孔的蓋丟失。若蓋丟失，很容易導致灰塵、雜質、水分等進入變速器與油混合，造成變速器的故障。，

2、保持通氣孔的暢通，不能將通氣孔堵塞，若堵塞將使變速器產生漏油故障。，

3、在通過積水路段時，應注意防止過深的積水沒過變速器通氣孔，使變速器內部進入臟水，將導致變速器內部生銹、磨損加大，出現異響，損壞變速器。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創立，起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。