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換擋檔桿總成亦成為換擋機構(gòu)總成。換擋桿的作用是作用在汽車變速器上，支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿，及五擋換擋桿。
換擋桿的作用是作用在汽車變速器上，支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿，及五擋換擋桿。
汽車換擋的桿子叫變速擋桿或換擋桿；目前，市場上的汽車無論是自動擋汽車還是手動擋汽車，基本上都是有配置換擋桿的，當(dāng)然也有些是旋鈕、按鍵、撥片、懷擋以及電子擋桿形式的。
其中，傳統(tǒng)的換擋桿是最為常見的換擋機構(gòu)；在手動擋汽車中，換擋桿需要通過駕駛員的開車時速來變換；而自動擋汽車換擋的時候，每個擋位換擋都必須要按下?lián)Q擋按鈕，后才能正常變換擋位，其主要是防止誤操作換擋而設(shè)，如果換擋不按換擋鈕是換不上去的哦。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車，作為法拉利458 Italia的繼任車型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱極速可達(dá)330km/h，0-100km/h加速時間僅需3秒。488 GTB的獨特空氣動力學(xué)外觀設(shè)計采用多項專利技術(shù)，極大地提升了整車性能，配合強勁動力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
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