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東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行S50EV風(fēng)扇耦合器

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數(shù)量:

風(fēng)扇耦合器簡介

散熱器冷卻用風(fēng)扇與硅油離合器用螺絲聯(lián)結(jié)在一起,發(fā)動機工作時,流經(jīng)散熱器的空氣溫度較低,雙金屬彈簧收縮,將進油口關(guān)閉,此時液力偶合器中的工作室的硅油在離心力的作用下,從回油道排出,進入貯油室,屬于消耗配件。

汽車風(fēng)扇耦合器作用:

1、確保電機不發(fā)生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設(shè)備使用壽命。

5、具有節(jié)能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導(dǎo)向至一個或多個耦合端口。

風(fēng)扇耦合器壞了表現(xiàn)

如果風(fēng)扇偶合器壞了,風(fēng)量過大或過小,都會使發(fā)動機溫度不能及時上升;如果風(fēng)量過小,發(fā)動機溫度就會過高,無法正常工作。風(fēng)扇耦合器的主要作用是根據(jù)發(fā)動機水溫的變化,及時組合或切斷風(fēng)扇電源對發(fā)動機水箱進行冷卻。 

風(fēng)機聯(lián)軸器故障的原因及解決方法: 

1.雙金屬溫度傳感器損壞:雙金屬溫度傳感器損壞時,硅油風(fēng)扇耦合器無法與散熱器后空氣溫度的變化分離結(jié)合,但始終處于分離狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高;解決方法是更換雙金屬溫度傳感器。 

2.硅油泄漏:硅油是風(fēng)機聯(lián)軸器的主要傳動介質(zhì)。當(dāng)硅油泄漏達到一定程度時,動力傳遞失??;解決辦法是及時補上漏的部分。 

3.硅油風(fēng)扇傳動銷斷裂,導(dǎo)致出油閥在彈簧力的作用下離開出油口常開,使儲油室內(nèi)的硅油進入工作腔,風(fēng)扇聯(lián)軸器處于正常結(jié)合狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動機溫度上升過慢。這個需要在4s店及時更換。

風(fēng)行S50EV簡介

目前,東風(fēng)風(fēng)行旗下在售的轎車車型,僅有景逸S50這一款。而景逸S50EV首次登臺亮相還是去年11月份,因為當(dāng)時的新能源技術(shù)比較一般,續(xù)航里程數(shù)僅有255km。而在這次成都車展上,最新款景逸S50EV正式上市,新車與舊款相比,尺寸上有一定的變化,而最大的改變就是續(xù)航里程數(shù),由舊款的255km提升到新款的410km,可謂是一個大的跨越。

Customer Reviews

景逸X3前減震器頂膠平面軸承

138****7907 on 2024/12/13 22:48:29

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引擎蓋前橫梁 發(fā)動機罩橫梁支撐梁 左前門 右前門 右側(cè)后門 左后門 右后門 左前擋泥板 右前擋泥板 左側(cè)訪問步驟 右側(cè)訪問步驟 右側(cè)后部通道臺階 前擋風(fēng)玻璃 左門開關(guān)面板 右門開關(guān)面板 推拉門頂部支撐 推拉門中間支撐 移門底部支撐 左后燈單元 右后燈單元 轉(zhuǎn)變 左霧燈 右霧燈 左后視鏡 右后視 前剎車片 保險杠 后保險杠中央部分 左側(cè)后保險杠 右側(cè)后保險杠 發(fā)動機下部護罩 接收缸代替 左下橫臂 右下橫臂 左前半軸 中心前橋總成 右前半軸 變速拉線總成 檔位 中冷器 散熱器 電風(fēng)扇 排氣消聲器 完整的空氣過濾器 發(fā)動機后懸架 左發(fā)動機懸架 右發(fā)動機懸架 后制動盤 后剎車片 后輪輪轂 后輪輪轂密封件 輪輞 閥門 前制動盤 前輪輪轂軸承 前輪輪轂密封件 輪胎螺絲。氏族 輪轂 左后反光鏡 右后反光鏡 左前燈單元 右前燈單元 擋風(fēng)玻璃墊圈

176****0208 on 2024/7/25 14:34:51

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