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斯柯達(dá)歐雅(進(jìn)口)風(fēng)扇耦合器

斯柯達(dá)歐雅(進(jìn)口)風(fēng)扇耦合器

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風(fēng)扇耦合器簡介

散熱器冷卻用風(fēng)扇與硅油離合器用螺絲聯(lián)結(jié)在一起,發(fā)動機工作時,流經(jīng)散熱器的空氣溫度較低,雙金屬彈簧收縮,將進(jìn)油口關(guān)閉,此時液力偶合器中的工作室的硅油在離心力的作用下,從回油道排出,進(jìn)入貯油室,屬于消耗配件。

汽車風(fēng)扇耦合器作用:

1、確保電機不發(fā)生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負(fù)載設(shè)備使用壽命。

5、具有節(jié)能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導(dǎo)向至一個或多個耦合端口。

風(fēng)扇耦合器壞了表現(xiàn)

如果風(fēng)扇偶合器壞了,風(fēng)量過大或過小,都會使發(fā)動機溫度不能及時上升;如果風(fēng)量過小,發(fā)動機溫度就會過高,無法正常工作。風(fēng)扇耦合器的主要作用是根據(jù)發(fā)動機水溫的變化,及時組合或切斷風(fēng)扇電源對發(fā)動機水箱進(jìn)行冷卻。 

風(fēng)機聯(lián)軸器故障的原因及解決方法: 

1.雙金屬溫度傳感器損壞:雙金屬溫度傳感器損壞時,硅油風(fēng)扇耦合器無法與散熱器后空氣溫度的變化分離結(jié)合,但始終處于分離狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高;解決方法是更換雙金屬溫度傳感器。 

2.硅油泄漏:硅油是風(fēng)機聯(lián)軸器的主要傳動介質(zhì)。當(dāng)硅油泄漏達(dá)到一定程度時,動力傳遞失敗;解決辦法是及時補上漏的部分。 

3.硅油風(fēng)扇傳動銷斷裂,導(dǎo)致出油閥在彈簧力的作用下離開出油口常開,使儲油室內(nèi)的硅油進(jìn)入工作腔,風(fēng)扇聯(lián)軸器處于正常結(jié)合狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動機溫度上升過慢。這個需要在4s店及時更換。

歐雅(進(jìn)口)簡介

新款的歐雅轎車已擁有旅行車、轎車為主體的多種車型,當(dāng)然仔細(xì)觀察還是能發(fā)現(xiàn)它和普通三廂車的細(xì)微差別:C柱更粗壯,尾部更短小,后風(fēng)擋還多了個雨刷。

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