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阿斯頓·馬丁阿斯頓馬丁DBS(進口)風(fēng)扇耦合器

阿斯頓·馬丁阿斯頓馬丁DBS(進口)風(fēng)扇耦合器

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風(fēng)扇耦合器簡介

散熱器冷卻用風(fēng)扇與硅油離合器用螺絲聯(lián)結(jié)在一起,發(fā)動機工作時,流經(jīng)散熱器的空氣溫度較低,雙金屬彈簧收縮,將進油口關(guān)閉,此時液力偶合器中的工作室的硅油在離心力的作用下,從回油道排出,進入貯油室,屬于消耗配件。

汽車風(fēng)扇耦合器作用:

1、確保電機不發(fā)生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負(fù)載設(shè)備使用壽命。

5、具有節(jié)能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導(dǎo)向至一個或多個耦合端口。

風(fēng)扇耦合器壞了表現(xiàn)

如果風(fēng)扇偶合器壞了,風(fēng)量過大或過小,都會使發(fā)動機溫度不能及時上升;如果風(fēng)量過小,發(fā)動機溫度就會過高,無法正常工作。風(fēng)扇耦合器的主要作用是根據(jù)發(fā)動機水溫的變化,及時組合或切斷風(fēng)扇電源對發(fā)動機水箱進行冷卻。 

風(fēng)機聯(lián)軸器故障的原因及解決方法: 

1.雙金屬溫度傳感器損壞:雙金屬溫度傳感器損壞時,硅油風(fēng)扇耦合器無法與散熱器后空氣溫度的變化分離結(jié)合,但始終處于分離狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高;解決方法是更換雙金屬溫度傳感器。 

2.硅油泄漏:硅油是風(fēng)機聯(lián)軸器的主要傳動介質(zhì)。當(dāng)硅油泄漏達(dá)到一定程度時,動力傳遞失敗;解決辦法是及時補上漏的部分。 

3.硅油風(fēng)扇傳動銷斷裂,導(dǎo)致出油閥在彈簧力的作用下離開出油口常開,使儲油室內(nèi)的硅油進入工作腔,風(fēng)扇聯(lián)軸器處于正常結(jié)合狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動機溫度上升過慢。這個需要在4s店及時更換。

阿斯頓馬丁DBS(進口)簡介

DBS Volante是阿斯頓·馬丁95年歷史以來第16款敞篷車,車頂精確地延續(xù)了DBSCoupe 優(yōu)美的側(cè)面輪廓,采用輕質(zhì)結(jié)構(gòu),將總重減到了最低。DBSVolante是阿斯頓·馬丁95年歷史以來第16款敞篷車,它的問世為阿斯頓·馬丁在設(shè)計標(biāo)志性“Volante”方面積累了豐富的經(jīng)驗。并在2012年北京汽車站展出。DBSVolante擴展了DBS的特性,對希望將精細(xì)調(diào)諧跑車擁有的刺激感與敞篷駕駛的愉悅感融合在一起的駕駛者來說,DBSVolante極具誘惑力。終極性能和敞篷駕駛的這種完美組合讓人迫不及待地想在自己喜歡的道路上沖刺跑上幾圈,或作愜意的長途旅行。“Volante”的意思是:“輕盈地迅速移動”,恰如其分地點出了DBSVolante的性能潛力和動態(tài)特性。

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