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變速箱機腳膠壞了有發抖震動厲害,與車身產生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。變速箱機腳膠的作用是減少發動機傳到駕駛座和車內的震動。機腳膠就是發動機跟車架之間連接的橡膠緩沖塊，在汽車上十分常見。
1、變速箱機腳墊剛開始壞掉時候，發抖震動厲害，與車身造成共振，車里面震動變大；
2、假如變速箱機腳墊完全壞掉，會關系到掛擋，掛擋的時候費勁，而且一掛擋變速箱就需要晃動一下，車里面也能感覺到沖擊感，時間太久了就會對變速箱換擋引起關系；
3、變速箱的機腳墊損壞，在轉動的時候造成發抖震動，會連帶著發動機發抖震動，由于變速箱和發動機是硬性連接在一塊的，時間長了，發動機腳墊也會出現問題；
4、如果發覺不正常，需要盡早去4S店或是專業的汽修店讓專業技師做好檢測，確定問題后，根據具體問題分析解決，以避免不必要的麻煩。
發動機怠速運轉時會明顯感覺到方向盤的抖動，坐在座椅上也會明顯感覺到抖動，但轉速無波動且能夠感知到發動機抖動，行駛工況上在急加油或急減速的時候，會有異響出現。
本田飛度，是作為繼雅閣，思域后的全球戰略車型之一。飛度秉承了本田公司的設計理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車平臺”，在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標準打造，再次確立在該細分市場的全面領先優勢。飛度的后備廂給人的感覺比例失調，一度成為國人詬病的焦點，不過這個小尾巴把飛度的風阻系數從兩廂版的0.31降到了現在的0.29經過賓尼法里納工作室的重新設計，本田還推出了敞篷版City，年輕的精神被發揮到了極致。
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