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變速箱機腳膠壞了有發抖震動厲害,與車身產生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。變速箱機腳膠的作用是減少發動機傳到駕駛座和車內的震動。機腳膠就是發動機跟車架之間連接的橡膠緩沖塊，在汽車上十分常見。
1、變速箱機腳墊剛開始壞掉時候，發抖震動厲害，與車身造成共振，車里面震動變大；
2、假如變速箱機腳墊完全壞掉，會關系到掛擋，掛擋的時候費勁，而且一掛擋變速箱就需要晃動一下，車里面也能感覺到沖擊感，時間太久了就會對變速箱換擋引起關系；
3、變速箱的機腳墊損壞，在轉動的時候造成發抖震動，會連帶著發動機發抖震動，由于變速箱和發動機是硬性連接在一塊的，時間長了，發動機腳墊也會出現問題；
4、如果發覺不正常，需要盡早去4S店或是專業的汽修店讓專業技師做好檢測，確定問題后，根據具體問題分析解決，以避免不必要的麻煩。
發動機怠速運轉時會明顯感覺到方向盤的抖動，坐在座椅上也會明顯感覺到抖動，但轉速無波動且能夠感知到發動機抖動，行駛工況上在急加油或急減速的時候，會有異響出現。
北汽E150上市之后憑借著洋氣十足造型吸引了不少人很多人第一眼看見這款車就能聯想到奔馳，因為它與奔馳B級車實在是太像了。如果從中立的角度來看，北京汽車在進入轎車領域的過程中無疑走了捷徑，作為北汽集團重要的合作伙伴，戴姆勒在關鍵時刻幫兄弟一把似乎于情于理都說得過去。其實還是可以在其外形上找出一些創新的設計主品牌車型相比顯得更時尚，完全具備吸引年輕消費者的實力，只是在后續車型的設計時尚
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