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變速箱機腳膠壞了有發(fā)抖震動厲害,與車身產(chǎn)生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。變速箱機腳膠的作用是減少發(fā)動機傳到駕駛座和車內(nèi)的震動。機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間連接的橡膠緩沖塊，在汽車上十分常見。
1、變速箱機腳墊剛開始壞掉時候，發(fā)抖震動厲害，與車身造成共振，車?yán)锩嬲饎幼兇螅?br />
2、假如變速箱機腳墊完全壞掉，會關(guān)系到掛擋，掛擋的時候費勁，而且一掛擋變速箱就需要晃動一下，車?yán)锩嬉材芨杏X到?jīng)_擊感，時間太久了就會對變速箱換擋引起關(guān)系；
3、變速箱的機腳墊損壞，在轉(zhuǎn)動的時候造成發(fā)抖震動，會連帶著發(fā)動機發(fā)抖震動，由于變速箱和發(fā)動機是硬性連接在一塊的，時間長了，發(fā)動機腳墊也會出現(xiàn)問題；
4、如果發(fā)覺不正常，需要盡早去4S店或是專業(yè)的汽修店讓專業(yè)技師做好檢測，確定問題后，根據(jù)具體問題分析解決，以避免不必要的麻煩。
發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時會明顯感覺到方向盤的抖動，坐在座椅上也會明顯感覺到抖動，但轉(zhuǎn)速無波動且能夠感知到發(fā)動機抖動，行駛工況上在急加油或急減速的時候，會有異響出現(xiàn)。
迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。
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