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剎車片沒有固定多久換一次的說法，要看開車路況及開車習(xí)慣，這些習(xí)慣都會(huì)影響剎車片的使用情況，如果能很好地掌握，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候根本無需踩剎車，一副剎車片用得好的情況下，可以達(dá)到10萬公里。
所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會(huì)導(dǎo)致熱衰減性和導(dǎo)熱性過高，剎車時(shí)會(huì)伴隨火花和強(qiáng)烈的噪音，使用壽命短，制動(dòng)距離相較長出約30%，并且劣質(zhì)剎車片未經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質(zhì)剎車片不僅自身磨損快，還會(huì)對剎車系統(tǒng)帶來損壞。
前制動(dòng)片的拆裝安裝方法：
更換剎車皮我們會(huì)用到千斤頂、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有工具和剎車皮零件都能通過網(wǎng)購買到。有些工具車輛一般會(huì)配備，如千斤頂以及拆輪胎的十字套筒；而一些則需自行購買。
接著把所有車輪的緊固螺栓擰松半圈即可，無需完全擰下來。車輛舉升前，利用輪胎與地面的摩擦力更容易松開車輪的螺栓。使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側(cè)。車輛舉升位置是專用于舉升車輛的車身部位，一般位于前輪后方以及后輪前方的車身“大梁”上。
寶馬520Li是寶馬汽車5系統(tǒng)的車型號(hào)，由寶馬出品，最大的特點(diǎn)是搭載了直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點(diǎn)是搭載了直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動(dòng)力）技術(shù)，包括制動(dòng)能量回收、電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向、智能降阻進(jìn)氣隔柵和低滾阻輪胎技術(shù)等等。官方公布的最高車速為222km/h。
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