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左邊前門的內飾板的零件名稱上到下依次為：左前門玻璃、左前反光鏡、左前玻璃密封條、外面有飾條的的叫左前門飾條。左前分解為左前門、反光鏡、玻璃、門鎖、門玻璃控制器、門玻璃升降機、反光鏡控制器、左前門內飾板、把手等。轎車從結構上分為車架、外板、底盤、發動機、內飾、玻璃、輪胎。從功用上分為電氣系統、駕駛系統、油氣系統、過濾系統、控制系統、冷卻系統。
一、準備工具和工作車或工作臺架。
二、將車門開至最大，以便更容易操作鉸接支座，在車門下緣安置一支架，以支撐車門重量和保護車門，旋下車窗玻璃。本例以后車門拆裝為主介紹，如拆卸前車門要先拆卸室外后視鏡。
三、把車門與車身電線連接器拆開，使車門線束分離，如有必要先拆卸立柱上內裝飾件。
四、拆去車門限位器止動鎖銷底部的卡夾，從孔中抽出鎖銷。
五、扶住車門拆去車門鉸接支座連接螺栓，把門拆下后垂直放置于墊有襯墊的平面上，如果只是需要拆卸車門維修，建議通過拆卸鉸鏈連接螺栓而非固定螺栓來完成車門的拆卸，這樣可減少車門的調整工作。
六、檢查車門鏈的套管，如有必要就更換，潤滑鉸接處后，把車門安放回鉸接支座，重新裝上螺栓。
七、連接車門限位器，安裝止動鎖銷和鎖片，連通電線插頭。
八、關上車門，檢查是否對正，如有必要進行校正，無問題則上緊鉸鏈固定螺栓。
九、注意，如果是拆裝前車門，需要安裝回后視鏡。
寶馬520Li是寶馬汽車5系統的車型號，由寶馬出品，最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。
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