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油壓調節器是指根據進氣歧管真空度的變化來調節進入噴油器的燃油壓力，使燃油壓力與進氣歧管壓力之差保持不變，讓噴油壓力在不同的節氣門開度下保持定值的裝置。
油壓調節器的作用介紹如下：
1、調節供油系統的燃油壓力，使系統內的油壓保持平衡。
2、緩沖燃油系統在供油時產生的壓力波動，使發動機能夠正常工作。
3、油壓調節器是由彈簧、閥體和閥門等組成的，一般安裝在燃油分配管的一端。
4、油壓調節器是一個溢流閥，由膜片控制，并將其分為上彈簧室和下燃油室，通過膜片控制溢流閥的開度來保持上下兩室的壓力平衡。
寶馬520i是寶馬出品的一款中大型轎車。作為進口寶馬5系的最低配版，520i采用了更輕量化的車身，車身尺寸卻沒有變。與這款車型相匹配的，是一臺最大功率輸出170馬力、峰值扭矩210牛米的2.2升自然吸氣L6缸發動機，壓縮比高達10.8，百公里加速只需9.9秒即可完成，最高時速達226公里/小時。
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