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寶馬760Li左半軸球籠

寶馬760Li左半軸球籠

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左半軸球籠簡介

球籠在汽車底盤上,它的作用是連接半軸及車輪,其實(shí)就是個(gè)萬向節(jié),使動(dòng)力不管在任何方向(主要是車輪跳動(dòng))上,都能連續(xù)的傳遞到車輪。

球籠在使用過程中承受中交變載荷的作用,因此時(shí)間長了就會(huì)損壞,甚至使汽車無法行駛。一般外球籠損壞最明顯的特征就是汽車在直線行駛時(shí)正常,而在轉(zhuǎn)向時(shí)在前輪部分發(fā)出“咔咔”的響聲,嚴(yán)重時(shí)無法轉(zhuǎn)向;內(nèi)球籠損壞最明顯的特征是汽車在加速時(shí)或汽車行駛在不平的路面上時(shí),在變速箱部位會(huì)發(fā)出“咔咔”的異響,同時(shí)伴有球籠漏油的現(xiàn)象,如果損壞嚴(yán)重在汽車轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)有異響。
汽車半軸球籠壞了的癥狀有:

1、在平常轉(zhuǎn)向或顛簸的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的咔咔異響;

2、嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去動(dòng)力;

3、行駛方向跑偏。球籠分為:內(nèi)球籠和外球籠,內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的,動(dòng)力輸出和車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)都是外球籠在起作用。球籠也叫做等速萬向節(jié),作用是連接半軸和車輪,是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中很重要的部件,使動(dòng)力不管在任何方向上都能連續(xù)地傳遞到車輪上,特別是在車輪跳動(dòng)的時(shí)候作用。

內(nèi)球籠脫落裝回方法如下

內(nèi)球籠脫落裝回方法如下。
1、首先拆下需要更換球籠位置的輪胎,隨后拆掉半軸上的固定螺絲。
2、拆掉元寶梁內(nèi)部的螺絲,然后把方向盤打左此時(shí)整個(gè)避震彈簧連接剎車盤的部分都可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、使前避震向外傾斜然后外球籠就從前面拔出來了,最后接著拆掉內(nèi)球籠的螺絲即可完成。

寶馬760Li簡介

寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領(lǐng)袖氣質(zhì)、卓越創(chuàng)新和雍容華貴于一身的高端車型,擁有卓越的精準(zhǔn)性和動(dòng)力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進(jìn)的內(nèi)部環(huán)境,在最佳駕駛體驗(yàn)方面充分體現(xiàn)了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領(lǐng)袖風(fēng)范。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達(dá)750牛米,搭載8速手自一體變速箱,從靜止加速到100公里/時(shí)僅需4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)滿足歐洲EU5的嚴(yán)格排放要求和美國ULEV II標(biāo)準(zhǔn)。

Customer Reviews

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