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后橋半軸油封。油封是用來(lái)封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封。
發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門(mén)--氣門(mén)油封 (發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等
半軸油封的安裝方法:
1、半軸漏油容易發(fā)現(xiàn),油液會(huì)吸附很多塵土變成烏黑油泥,并包裹半軸和差速器;
2、更換半軸油封時(shí),是否需要拆下半軸上的輪胎減震器等連接件,以便取下半軸;
3、舊的油封就卡在差速器口這里,扣出老油封,換上新的油封即可;
4、之后裝上半軸,可徹底清理油泥,清理油泥一是為了美觀,二是便于觀察漏油后更換油封的現(xiàn)象;
5、重要的是要注意,在安裝半軸之前,盡量不要清理油泥,防止油泥雜質(zhì)進(jìn)入到差速器內(nèi)部。
打上機(jī)油用安裝工具就可以安裝上,沒(méi)有可以用合適的套筒代替慢慢打進(jìn)去也可以,裝氣門(mén)油封還是建議到汽車(chē)維修店叫專(zhuān)業(yè)人員安裝比較好。
安裝半軸油封有一種專(zhuān)用的半軸油封安裝器,具體怎么安裝使用,你可以去專(zhuān)業(yè)的維修工具廠(chǎng)家去咨詢(xún)一下。
寶馬320I的車(chē)型尺寸是4531mm*1817mm*1421mm,其參考價(jià)格是31.00-38.88萬(wàn)。BMW汽車(chē)公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的,因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳/藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱(chēng)圖形;同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽/BMW的前身是一家飛機(jī)工廠(chǎng)。它于1916年3月7日成立,最初以制造流線(xiàn)型的雙翼偵察機(jī)聞名于世。當(dāng)時(shí)這家公司的名字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke),意思是“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠(chǎng)”,公司始創(chuàng)人名為吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家/吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車(chē),他為汽車(chē)歷史寫(xiě)下其中光榮的一頁(yè),就是創(chuàng)辦了受到今天萬(wàn)千車(chē)迷愛(ài)戴的德國(guó)BMW 車(chē)廠(chǎng)了。
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