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駐車制動器手剎總成汽車手剎的作用：
1、手剎的作用是停車的時候往上拉，能夠保持車子不動了，防止車子滑坡；
2、行駛的時候，轉(zhuǎn)彎加手剎往上拉，可以起到漂移的效果，不怕輪胎磨損可以試試，主要拉手剎之前掛空擋，不然車子要熄火的；
3、緊急情況下手剎可以當(dāng)剎車用。
汽車手剎的度專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動上，以對車子進行制動。長期使用手剎權(quán)會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種內(nèi)變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會降低效用，手剎容的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。
北京奔馳E級現(xiàn)在很常見了，北京奔馳E200L、E300L早已經(jīng)被人們熟知了，這些是國內(nèi)合資的，其實奔馳E級還有很多高端進口車，只是價格很高，買的人很少，在路上很少能看到了，不過筆者就很幸運的看到了一輛奔馳E53 AMG高性能轎車，就是我們現(xiàn)在看到的這輛車，稍了解一點AMG的車友都知道它的前臉非常家族化，中規(guī)中矩，不注意看不出來它的身份，完全是扮豬吃虎的狠角色，看似普通實際非常有實力的奔馳高性能車。
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