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絕大部分在售車型的雨刮開關,都設置在方向盤后右側的撥桿上,樣式均為撥桿式。 雨刮撥桿和車燈撥桿一樣,上面印了很多功能標識，一般轎車沒有！
車子后雨刮的作用是刮除后風擋的雨水以及清潔后風擋，保證車輛后方視野清晰，方便司機看后方情況，提高行車的安全性。
默認情況下，汽車的后雨刮器是關閉的。將刮水器桿下壓至一檔，啟動后窗后刮水器，中間關閉后刮水器，將刮水器桿抬起，開始前刮水器噴水。將雨刮桿按到二檔會啟動后雨刮器的噴水功能，即噴灑玻璃水和清洗。
后雨刮器更換的方法是：
1、將汽車的后雨刮臂呈90度立起來，然后一只手抓住固定雨刮臂，另一只手稍微用點力就可以將其拆卸下來；
2、安裝時先把雨刮卡槽和擺臂里的塑料部分對整齊，隨之兩只手對準雨刷卡槽部位并用力按下去，當聽到咔的一聲后雨刮器即更換完成。后雨刮器就是汽車后風擋的雨刷器，后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。雨刮器又稱為刮水器、雨刷或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備。雨刮器由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成組成等。
北京奔馳E級現在很常見了，北京奔馳E200L、E300L早已經被人們熟知了，這些是國內合資的，其實奔馳E級還有很多高端進口車，只是價格很高，買的人很少，在路上很少能看到了，不過筆者就很幸運的看到了一輛奔馳E53 AMG高性能轎車，就是我們現在看到的這輛車，稍了解一點AMG的車友都知道它的前臉非常家族化，中規中矩，不注意看不出來它的身份，完全是扮豬吃虎的狠角色，看似普通實際非常有實力的奔馳高性能車。
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