玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置,主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。
現在許多轎車門窗玻璃的升降(關閉和開啟)已經拋棄了搖把式的手動升降方式,一般都改用按鈕式的電動升降方式,即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開關由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉,操作十分便利。
單臂式玻璃升降器
車窗升降器開關的更換方法如下:
1.打開需要更換開關一側的門,找到裝飾板與門板連接處的縫隙;
2.將工具插入縫隙中抬起裝飾板,沿縫隙取下裝飾板;
3.拿起裝飾板,拔下升降開關;
4.將裝飾板翻轉過來,擰下固定開關的小螺釘,取下升降開關;
5.裝上新的升降開關,擰緊螺絲,插上電源;
6.測試提升。確認開關正常后,裝回裝飾板。
玻璃不能升降的原因如下:
1。車窗橡膠老化,積灰;
2.汽車玻璃導槽內有過多灰塵或異物;
3.玻璃升降部件故障。
奔馳,德國百年汽車品牌,汽車文明的先驅者與引領者,被認為是最成功的高檔汽車品牌之一,其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道
談及時尚與運動,在豪華品牌中有很多車型都有資格列入這一陣營,而在特定的緊湊級豪華車車型中,近期可謂是戰火連篇、硝煙四起。寶馬2系和奧迪A3,首先用自己的全新產品引得了不少關注,各廠商對于豪華緊湊級三廂車這一領域的重視程度,也已經開始逐漸有所提升。面對這樣的市場格局,奔馳自然不會舍去這一誘惑力極大的重點細分市場,CLA車型的推出,不但為這一細分市場填充了新鮮的血液,也正式宣告德系三強在這一領域的新戰役已經打響。
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