轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉向主軸的球頭置于球頭外殼內,球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內,本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內,球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內壁鉸接,球頭座(7)與 轉向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉向主軸(3)間的滾針槽開設在球頭座(7)內孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
作為頂配車型的奔馳A220L 4MATIC,它有2.0T發動機、四驅系統和獨立后懸架,內外配置更加豪華.總得來看,它才是全新A級的完全體...019款奔馳A220L 4MATIC已經上市銷售了。廠商指導價29 98萬元,它搭載了2 0T渦輪增壓發動機,馬力達到190Ps.從某種程度上來說,全新奔馳A220L更像是奔馳豪華血統的一個縮影,即便它是定位最入門的A級,你也能從它身上看到目前奔馳家族最前沿的設計和最潮的設計
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