胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎壓監測安裝方法是:
1、首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸;
2、需要使用扒胎機將靠近氣嘴位置擠壓留出空間;
3、將原車橡膠的氣嘴從部割除夾出;
4、將胎壓監測傳感器到外部安裝;
5、安裝墊片;
6、安裝固定螺絲;
7、打緊到固定扭矩即可完成。胎壓監測系統可分為兩種,一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常。另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測。
奔馳GLE400與AMG GLE43的外觀非常相似,家族式的前臉,LED日行燈,近光燈、遠光燈,中央的格柵采用了四條鏤空設計的鍍鉻裝飾條(與GLE43一樣),下方前杠大包圍也和GLS450、GEL43一樣。整體線條十分圓潤,鍍鉻裝飾材質為主的,迎賓踏板十分具有奔馳風格,五副式輪轂與 AMG GLE43的設計比較貼近,但沒有熏黑整體效果偏向穩重。配置方面:支持安卓Android、蘋果car play、全時四驅、鋁制20寸輪轂、電動4向腰部支撐、智能手機連接、哈曼音響 、自動空調、氛圍燈、防盜警報、有色隔熱玻璃、后視鏡電動折疊、電動天窗、膝蓋安全氣囊、前排雙側氣囊、輪胎監測、盲區監測、車距雷達、自動剎車、停車輔助、多種駕駛模式、疲勞駕駛提醒、變道輔助、360環影等等。動力方面:2019款奔馳GLE400搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓V6直噴汽油發動機,最大馬力333匹,最大扭矩480牛米,與之匹配的9速手自一體變速器,雖然不像AMG GLE43那樣過于激進,但總體駕駛感受動力十足。
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