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汽車手剎和腳剎并不是同一塊剎車片,腳剎的原理是通過卡鉗夾緊制動片來剎車，而手剎的原理是通過鋼絲連接一個制動塊，摩擦后輪制動。兩者的最大不同就是提供的制動力不同。腳剎制動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手剎。
1、需要先用千斤頂把汽車頂部給頂起來。
2、之后使用工具把輪胎拆卸下來。
3、用起子把分泵擴(kuò)大。
4、之后把分泵螺絲拆卸下來，把原來的兩片剎車片取下來。
5、接下來安裝剎車片，使用扳手把分泵螺絲擰緊。
6、最后再去安裝輪胎，把千斤頂取出即可。
奔馳C260L，一打開車門，本來還在4系與C級糾結(jié)的我，瞬間有了答案。這一代奔馳C級奔馳C260L的內(nèi)飾和氛圍燈實(shí)在讓人愛不釋手，但是我最擔(dān)心的還是1.5T，同樣是184匹，2.0T絕對是比1.5T從容，所以1.5T的發(fā)動機(jī)一直是我心里的坎。抱著這樣的疑問去試駕，可能也是頭一次購車缺少經(jīng)驗(yàn)，試駕就直接大腳油門，所以感受不太出1.5T和2.0T的區(qū)別。
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