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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車門拉線和保險拉線區(qū)別：車門拉線意思是指在空間中不同的兩個點之間拉一條現實存在的線比較長。保險拉的線是指車輛在車門在出現危險是保護車門的拉的線，比較短。
汽車拉線又稱拉索，是有外保護的鐵索，廣泛應用于汽車的剎車、油門、換擋等。英文名稱：cable。
關于汽車拉線資料如下：
1.區(qū)分不同車型：拉索兩頭有專門的扣具對應不同車型，同類別的拉索，主要用長度和球頭扣具來區(qū)分車型。
汽車拉線是什么東西-有駕
2.主要分類：主要分為：油門拉索（線），離合拉索（線），制動器拉索（線），里程表軟軸，選換檔拉索等。
3.剎車拉索定義：用于拉動改變變速器檔位，離合器，剎車的鋼絲繩索。
代理拉桿操縱改變機床、汽車、拖拉機等機器運轉速度或牽引力，或者門鎖的裝置，由許多直徑大小不同的組成。通常裝在發(fā)動機化油器，燃油泵，節(jié)氣門，變速器，離合器，輪轂上。
作為奧迪家族中的一個全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。這是一個魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。A5和S5于2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業(yè)化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
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