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曲軸位置傳感器信號盤本實用新型涉及一種曲軸轉(zhuǎn)速信號盤，它的信號盤體是一個采用薄鋼板沖壓成的圓盤，盤體上有安裝孔，盤體周邊由沒沖裁掉的鋼板形成齒頂，齒頂間部分被沖裁空，形成矩形齒結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量小，可以一次沖壓成形，成本低；由于其結(jié)構(gòu)緊湊，可以裝在曲軸皮帶輪上或曲軸的第一或最后一個扇形板上，節(jié)約空間；安裝方便，適用于各種形式的汽油機。特征在于：信號盤體是一個采用薄鋼板沖壓成的圓盤，盤體上有安裝孔，盤體周邊有矩形齒。
曲軸位置傳感器的作用是控制發(fā)動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號，也是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。
簡單來說，功能就是檢測發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結(jié)果傳輸?shù)桨l(fā)動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據(jù)該傳感器的信號控制發(fā)動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結(jié)構(gòu)形式:磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發(fā)動機缸體左側(cè)的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調(diào)整傳感器的深度。一旦發(fā)動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應(yīng)切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。
2014年11月13號，福特在北京正式發(fā)布了概念車Everest的量產(chǎn)版，同時公布了該車型的中文名為“撼路者”，并宣布將在2015年在中國及其他市場推出這款全新七座硬派SUV車型。 作為目前福特國產(chǎn)的唯一一款采用非承載式車身的硬派SUV，這款備受關(guān)注的SUV在中國將由福特在華的合資企業(yè)江鈴汽車實現(xiàn)本土生產(chǎn)，并通過江鈴旗下的福特品牌授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進行銷售。
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