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曲軸位置傳感器信號盤本實用新型涉及一種曲軸轉(zhuǎn)速信號盤,它的信號盤體是一個采用薄鋼板沖壓成的圓盤,盤體上有安裝孔,盤體周邊由沒沖裁掉的鋼板形成齒頂,齒頂間部分被沖裁空,形成矩形齒結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量小,可以一次沖壓成形,成本低;由于其結(jié)構(gòu)緊湊,可以裝在曲軸皮帶輪上或曲軸的第一或最后一個扇形板上,節(jié)約空間;安裝方便,適用于各種形式的汽油機。特征在于:信號盤體是一個采用薄鋼板沖壓成的圓盤,盤體上有安裝孔,盤體周邊有矩形齒。
曲軸位置傳感器的作用是控制發(fā)動機的點火正時,確認(rèn)曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號,也是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結(jié)果傳輸?shù)桨l(fā)動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據(jù)該傳感器的信號控制發(fā)動機的點火和噴油??刂泣c火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結(jié)構(gòu)形式:磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發(fā)動機缸體左側(cè)的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調(diào)整傳感器的深度。一旦發(fā)動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應(yīng)切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
全新歐寶GT跑車將時尚元素引入雙座跑車的設(shè)計理念之中。它擁有強大的前置發(fā)動機,后輪驅(qū)動,動感十足的駕駛室以及特制的織物軟頂。修長的車頭,寬闊的車身,流暢的外型和短巧的懸架,則打造出了其引以為豪的獨特身姿。 歐寶GT與Sky一樣采用了FR布局方式。發(fā)動機則是260馬力的2.0升ECOTEC渦輪增壓版本。歐寶GT從靜止加速到100公里時速只要6秒,最高時速230公里。歐寶GT的美國血統(tǒng)的更明顯證據(jù)是它的產(chǎn)地。它將與前面提到的那兩款美國車一樣在美國特拉華州Wilmington的通用工廠生產(chǎn)?!W寶GT跑車是Pontic(龐蒂克)的歐洲姐妹版,更是Saturn Sky的克隆版。2座,后輪驅(qū)動。一臺2.0升四缸ECOTEC增壓引擎提供動力,最大馬力260hp。從0-60Mph不到6秒。18英寸的輪胎賦予該車極強的抓地能力。歐寶GT在06年3月76屆日內(nèi)瓦國際車展上首次全球亮相,07年1月在歐洲上市,售價為30675歐元起,約合人民幣30.8萬元。
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