機油散熱器又稱油冷器。是應用在柴油發動機上的機油冷卻裝置。按照冷卻方式,油冷器可以分為水冷和風冷兩種。機油散熱器的作用是冷卻潤滑油,保持油溫在正常工作范圍之內。在大功率的強化發動機上,由于熱負荷大,發動機運轉時,由于機油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤滑能力,因此必須裝用機油散熱器。發動機在工作時,機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜,這樣可以避免發動機內各個部件直接接觸產生摩擦。如果發動機內各個部件直接接觸產生了摩擦,會瞬間產生大量熱量,如果發動機溫度過高,會影響發動機的正常運行。
機油散熱器的作用:
1。汽車未暖機時,即冷啟動時,機油散熱器可以吸收冷水中的熱量,從而使機油發熱更快;
2.機油溫度高時,機油散熱器可以用冷卻水冷卻;
3.如果機油散熱器漏油,會導致方向盤沉重,轉向困難。
雷克薩斯UX由Lexus的總工程師兼副總裁加古慈親自操刀設計,她曾經成功主導完成了CT200h的設計工作。干練利索,棱角分明一直是她的風格,UX系列的外觀和內飾經過她精心的客戶分析和市場定位,秉承了Cross-Create兼容創造的設計理念,律動強烈,風格犀利,給人以眼前一亮的感覺。 正如加古慈所說,“客戶花錢不是為了買一個很貴的東西,而是買一種體驗”。而UX的外觀則完全對得起它的售價。
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雷克薩斯ES前風擋玻璃
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主駕駛前門和后門中間的封條
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雷克薩斯IS暖風水閥
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