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機(jī)油散熱器又稱油冷器。是應(yīng)用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的機(jī)油冷卻裝置。按照冷卻方式,油冷器可以分為水冷和風(fēng)冷兩種。機(jī)油散熱器的作用是冷卻潤(rùn)滑油,保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上,由于熱負(fù)荷大,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤(rùn)滑能力,因此必須裝用機(jī)油散熱器。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件表面形成一層油膜,這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件直接接觸產(chǎn)生了摩擦,會(huì)瞬間產(chǎn)生大量熱量,如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
機(jī)油散熱器的作用:
1。汽車(chē)未暖機(jī)時(shí),即冷啟動(dòng)時(shí),機(jī)油散熱器可以吸收冷水中的熱量,從而使機(jī)油發(fā)熱更快;
2.機(jī)油溫度高時(shí),機(jī)油散熱器可以用冷卻水冷卻;
3.如果機(jī)油散熱器漏油,會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)沉重,轉(zhuǎn)向困難。
歐力威的外形設(shè)計(jì)來(lái)自于長(zhǎng)安汽車(chē)在歐洲意大利設(shè)計(jì)師。造型方面早有概念車(chē)的鋪墊,也就是當(dāng)初的VOSS概念車(chē),不過(guò)量產(chǎn)版與概念車(chē)之間的差別非常大,除了車(chē)廂部分略有傳承外,概念車(chē)上的設(shè)計(jì)元素很少被保留,車(chē)頭進(jìn)氣格柵類似謳歌,大燈輪廓較大,只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設(shè)計(jì)得以保留,而就是這個(gè)腰線風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車(chē)聯(lián)系在一起。
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