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主軸承是指引擎內支撐曲軸的軸承。軸承是汽輪機的一個重要組成部件，主軸承也叫徑向軸承。它的作用是承受轉子的全部重量以及由于轉子質量不平衡引起的離心力。
主銷軸承的作用是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。如果主銷軸承損壞，汽車的部件將無法正常工作。
從動橋的設計應滿足以下基本要求：
（1）具有足夠的強度，以保證可靠地承受車輪與車架（或承載式車身）之間的作用力。
（2）保證有正確的車輪定位，使轉向輪運動穩定，操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動橋要有足夠剛度，以使車輪定位參數保持不變。
（3）轉向節與主銷、轉向節與前梁之間的摩擦力應盡可能小，以保證轉向操作的輕便性，并有足夠的耐磨性。
（4）轉向輪的擺振應盡可能小，以保證汽車的正常、穩定行駛。
（5）從動橋的質量應盡可能小，以減小非懸掛質量，提高汽車行駛平順性。
內飾方面，無論是來自北歐的沃爾沃還是來自德國的大眾，均是以簡約為設計基礎。沃爾沃V60的設計簡約而富有豪華感，而大眾蔚攬則保持了大眾穩重的T字形布局，值得一提的是，全新B8在內部設計上最大的亮點來自于一體式的前排出風口設計，變化不算大，但十分討巧。 座椅方面，沃爾沃V60的運動座椅配置顯然更高，擁有主副駕駛電動調節的同時，主駕駛席還擁有座椅記憶功能。相比之下，大眾蔚攬在座椅調節方面則擁有更多選擇，主駕駛席電動靠背調節的同時，可以手動調節座椅前后高低，此外，前排座椅還擁有可手動調節的腿托以及可前后上下四項調節的頭枕，雖然在配置上不及V60，不過卻可以得到更加舒適的坐姿。 作為旅行車，儲物空間同樣重要，在這一點上，兩款車型各有千秋。首先是在儲物格的設置上，大眾蔚攬的儲物格相比沃爾沃V60來說要更為豐富；此外，在實用性方面蔚攬同樣有所優勢，以后排門邊儲物格為例，大眾蔚攬可以輕松容納兩瓶礦泉水，而V60看起來則有些不太實用；不過，V60的優勢則是來自于一些儲物格的設計方面，比如手套箱的分層設計，以及后排中央扶手的多種折疊的設計，使得這兩部分通過設計提升了不小的實用性。
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