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燃油蒸汽回收裝置:將燃油蒸汽回收燃燒,減少燃料浪費(fèi)與污染排放。
收集燃油箱內(nèi)蒸發(fā)的汽油蒸汽,并將汽油蒸汽導(dǎo)入氣缸參加燃燒,從而防止汽油蒸汽直接排入大氣而造成污染;同時(shí),還必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況,控制導(dǎo)入氣缸參加燃燒的汽油蒸汽量。
燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來,將氣體變成液體發(fā)動(dòng)機(jī),在工作時(shí)可以將該液體進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室再次燃燒,減少的燃油浪費(fèi),也降低的污染。
2012年6月19日,東風(fēng)汽車旗下東風(fēng)御風(fēng)商用車正式上市,近年來隨著歐系輕客車型種類的豐富,逐漸改變了日系輕客在市場(chǎng)份額中獨(dú)大的局面。歐系輕客以其車身尺寸及動(dòng)力方面的種種特點(diǎn),完全可以勝滿足客運(yùn)、貨運(yùn)、商務(wù)接待等多元化的客戶需求。而東風(fēng)此次推出的這款御風(fēng)高端商用MPV,希望憑借產(chǎn)品的自身優(yōu)勢(shì),在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。
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