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點(diǎn)火控制模塊:控制每缸的跳火時(shí)間與順序。點(diǎn)火控制的模塊的作用是接通或切斷起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火和電器線路,在發(fā)動(dòng)機(jī)處于各種工況和使用條件時(shí),在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
汽車點(diǎn)火模塊詳細(xì)介紹概念介紹汽車點(diǎn)火模塊又稱點(diǎn)火控制器,通過(guò)環(huán)境不同的要求,可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)自動(dòng)點(diǎn)火,火焰指示,熄火報(bào)警,信號(hào)傳送工作自動(dòng)。汽車點(diǎn)火模塊具有體積小,重量輕,點(diǎn)火強(qiáng),反應(yīng)靈敏等特點(diǎn),可廣泛用于各種工業(yè)對(duì)氣體或液體所產(chǎn)生的火焰進(jìn)行監(jiān)測(cè),熄火保護(hù)。
法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車的誕生,它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開(kāi)發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過(guò)它可以直接控制車輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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