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氣門搖臂軸氣門搖臂的作用是配合凸輪軸及時打開門，完成發(fā)動機的進氣和排氣。氣門搖臂是發(fā)動機的重要組成部分，關(guān)系到汽車發(fā)動機能否安全合理地運行。
氣門搖臂的信息如下：
1、汽車上的氣門搖臂是用來配合凸輪軸及時打開門，完成發(fā)動機的進氣和排氣；
2、工藝上，使用的材料是HT200，采用簡單的灰鑄鐵工藝，雖然具有良好的鑄造性能，但它提供的塑性差，脆性也差，耐磨性不夠；
3、參數(shù)：直徑22mm，通孔11mm，粗糙度12.5，36mm下端面，28mm為外圓前后端，粗糙度6.3，倒角前后端45度，通孔18mm，軸線下平行度0.05.nnn26mm，前后端面，粗糙度為12.5，倒角前后端為45度，通孔為16mm，孔表面粗糙度為1.6；
4、類型：可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合，因為同一種毛坯也會有不同的制造工藝，同時也帶來了許多類型的氣門搖臂。
汽車的氣門搖臂是通過凸輪軸的開啟來完成發(fā)動機進行和排氣功能的。
氣門搖臂簡單來說就是配合凸輪軸適時的打開門，完成發(fā)動機的進氣和排氣。
東南汽車在上海車展上發(fā)布了V7概念車，日前國內(nèi)媒體報道東南V7的量產(chǎn)版車型于2015年上市。新車的起售價為13萬元。 東南V7概念車的量產(chǎn)版車型基于三菱戈藍打造，新車將成為東南旗下首款中型車。外觀方面，東南V7車身線條流暢，配合犀利的前大燈和大尺寸鍍鉻前進氣格柵，使得整車呈現(xiàn)了動感的視覺效果。
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