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氣門搖臂:傳遞來自凸輪軸的力,控制氣門的開合。氣門搖臂作用是通過配合凸輪軸的開啟方式來完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)行和排氣功能。氣門搖臂的作用:在工作時(shí),配合凸輪軸適時(shí)的打開門,完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。氣門搖臂的信息如下:
1、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;
2、參數(shù):直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線下平行度0.05.nnn 26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;
3、類型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合,因?yàn)橥环N毛坯也會(huì)有不同的制造工藝,同時(shí)也帶來了許多類型的氣門搖臂。
在強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感的前提下,與彪悍的外表形象有所不同,帕拉丁的內(nèi)飾則更多地朝著秀氣的方向發(fā)展。它的儀表盤更加時(shí)尚,采用的是與日產(chǎn)跑車相同的運(yùn)動(dòng)型儀表,儀表為獨(dú)立顯示設(shè)計(jì),簡潔的白底襯出醒目清晰的指針;中控臺(tái)雖然仍是仿桃木顏色,但其色調(diào)一改沉暗,變得豁亮起來;副駕駛員前邊的手套盒蓋板上,增添了一道與中控臺(tái)、門內(nèi)側(cè)扶手臺(tái)色調(diào)一樣的仿桃木裝飾條,人機(jī)界面更具親和力。空調(diào)旋鈕改變了造型,變速器操作桿的防塵套下端布置得更加整齊利落;方向盤增加了肌肉感,握上去手感更好。
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