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氣門挺柱:解決了因有氣門間隙而產(chǎn)生的沖擊及噪音問題,由機(jī)油油壓控制。
氣門挺筒的作用是利用發(fā)動機(jī)潤滑油的壓力調(diào)整其自身長度,把補(bǔ)償氣門傳動機(jī)構(gòu)中由于熱膨脹、磨損等因素產(chǎn)生的氣門間隙降低到最小限度,液壓挺桿可使發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)在工作過程中保持良好的氣密性,保障發(fā)動機(jī)平穩(wěn)工作,液壓挺桿時刻與凸輪軸接觸,無間隙運(yùn)行,挺桿內(nèi)部則運(yùn)用液力來達(dá)到間隙調(diào)節(jié)的作用。
液壓挺柱工作原理
1、液壓挺柱不受力時機(jī)油進(jìn)入高壓倉(小柱塞和大柱塞之間的空間),此時機(jī)油壓力下的柱塞不足以克服氣門彈簧的張力,只是消除了氣門間隙。
2、液壓挺柱受力時當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到工作面時,液壓挺柱殼體、支座上升,但此時單向閥巳關(guān)閉使油液無法溢出,而油液具有的不可壓縮性,使得挺桿像一個整體一樣推動著氣門克服彈簧張力而開啟。
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)過工作面時,高壓腔內(nèi)壓力減小,機(jī)油又再次推開單向閥注入高壓腔內(nèi),補(bǔ)充油液,重復(fù)循環(huán)以上動作。
東風(fēng)小康C31是一部兼具超強(qiáng)承載力以及出色動力的實用微卡車型,“大動力、大承載”也是東風(fēng)小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面,東風(fēng)小康C31具有很強(qiáng)的原創(chuàng)性,其前臉設(shè)計較為圓潤,并且兩條鍍鉻前進(jìn)氣格柵與大燈完美契合,親和力十足;在車身尺寸方面,東風(fēng)小康C31與競品車型相比具有明顯優(yōu)勢,其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm,軸距為3050mm,加之C31去掉了第二排座椅空間,其貨箱長寬高可達(dá)2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求;而在動力方面,東風(fēng)小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發(fā)動機(jī),其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)86千瓦,最大扭矩為147.5牛.米,與5檔手速變速箱相搭配,百公里綜合油耗僅需7.5L,其出色的節(jié)油性以及超強(qiáng)的動力表現(xiàn),也讓小康C31實用性優(yōu)勢凸顯。
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