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氣門彈簧座:有上座與下座之分,主要作用是將氣門彈簧的張力施加給氣門機(jī)構(gòu),保證氣門和氣門座氣密性的良好。
氣門彈簧座的作用是保證氣門及時(shí)落座并緊密貼合,防止氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng),破壞其密封性。氣門彈簧安裝時(shí)預(yù)先壓縮產(chǎn)生的安裝預(yù)緊力是用來(lái)克服氣門關(guān)閉過(guò)程中氣門及其傳動(dòng)件的慣性力,消除各傳動(dòng)件之間因慣性力作用而產(chǎn)生的間隙,實(shí)現(xiàn)其功用的。
1、提高氣門彈簧的自然振動(dòng)頻率即設(shè)法提高氣門彈簧的剛度,如加粗鋼絲直徑或減小彈簧的圈徑。這種方法較簡(jiǎn)單,但由于彈簧剛度大,增加了功率消耗和零件之間的沖擊載荷;
2、采用雙氣門彈簧每個(gè)氣門裝兩根直徑不同、旋向相反的內(nèi)外彈簧。由于兩彈簧的自然振動(dòng)頻率不同,當(dāng)某一彈簧發(fā)生共振時(shí),另一彈簧可起減振作用。旋向相反,可以防止一根彈簧折斷時(shí)卡入另一根彈簧內(nèi),導(dǎo)致好的彈簧被卡住或損壞。另外,萬(wàn)一某根彈簧折斷時(shí),另一根彈簧仍可保持氣門不落入氣缸內(nèi);
3、采用不等螺距彈簧這種彈簧在工作時(shí),螺距小的一端逐漸疊合,有效圈數(shù)逐漸減小,自然頻率也就逐漸提高,使共振成為不可能;
4、采用等螺距的單彈簧,在其內(nèi)圈加一個(gè)過(guò)盈配合的阻尼摩擦片來(lái)消除共振。
BRABUS巴博斯 SLK級(jí),為巴博斯旗下的一款車型
經(jīng)由巴博斯操刀改裝的奔馳SLK級(jí)命名為26SC,是速度與激情的象征。巴博斯26SC的原型車就是奔馳SLK200,在尺寸上是一模一樣,長(zhǎng)4139mm*寬1817mm*高1303mm。而從配置上來(lái)看,它與奔馳SLK200豪華運(yùn)動(dòng)型相近
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電動(dòng)踏板控制模塊
199****7690 on 2024/7/3 13:48:48深圳市龍崗區(qū)清林路290號(hào)
巴博斯
BRABUS巴博斯 S級(jí)輪速傳感器
159****0511 on 2021/11/10 17:24:14巴博斯
BRABUS巴博斯 S級(jí)輪速傳感器
159****0510 on 2021/11/10 17:24:03巴博斯
測(cè)試配件
135****0808 on 2020/7/19 11:50:47測(cè)試一下
巴博斯
呼和浩特市海東路呼鐵佳園
巴博斯
我是a180.換a200前大燈.可以換嗎.多少錢1對(duì).根a260前大燈一樣嗎
158****4531 on 2015/11/15 10:23:10集安市二圓對(duì)過(guò)
巴博斯
右前霧燈框,不要弄錯(cuò)了
135****0306 on 2015/10/7 20:21:49重慶市巫溪縣上磺鎮(zhèn)
巴博斯