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發(fā)動機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導(dǎo)管的作用如下:
1、氣門導(dǎo)管的功用是對氣門的運(yùn)動導(dǎo)向,保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導(dǎo)管的下方伸入到進(jìn)排氣道內(nèi),為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導(dǎo)管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導(dǎo)管內(nèi)自由運(yùn)動。
3、氣門導(dǎo)管的工作溫度較高,約200℃。氣門桿在導(dǎo)管中運(yùn)動時,僅靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出來的機(jī)油進(jìn)行潤滑,因此容易磨損。
新寶駿的第一款車是RS-5,在去年上市的時候打出了和一線自主緊湊型SUV差不多的價(jià)格,從560到530再到RS-5,很明顯,逐步升級的新寶駿很想突破自己的天花板。現(xiàn)在一年半過去了,RS-5這26053臺的銷量成績比想象中好一些,但也很顯然,新寶駿在10萬以上的SUV市場還可以有更好的成績?,F(xiàn)在,新寶駿帶來一款更新的產(chǎn)品,而且它的第一印象也更符合我們對以前那個“寶駿”的認(rèn)知,它就在成都車展亮相的RS-7。
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195****3931 on 2024/7/28 22:59:44福建省福州市馬尾區(qū)龍門村龍門29-1號
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