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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置，安裝在氣缸蓋上面。氣門導(dǎo)管的作用如下：
1、氣門導(dǎo)管的功用是對(duì)氣門的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門與氣門座圈能正確貼合，并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導(dǎo)管的下方伸入到進(jìn)排氣道內(nèi)，為了防止對(duì)氣流造成阻力，伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導(dǎo)管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙，使氣門桿能在導(dǎo)管內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)。
3、氣門導(dǎo)管的工作溫度較高，約200℃。氣門桿在導(dǎo)管中運(yùn)動(dòng)時(shí)，僅靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出來(lái)的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，因此容易磨損。
貨箱門板與拉手也設(shè)計(jì)為一體式，能讓用戶利落地將后尾廂門打開，還可平攤作為貨箱的延伸，而貨廂兩側(cè)一次沖壓形成的一體式高位輪眉更突出皮卡強(qiáng)壯而有力的后腿。超大的電動(dòng)后視鏡背殼上黑白搭配的色調(diào)別具一格，除了給駕駛者拓寬視野的同時(shí)，使整車平添幾分滋味，也體現(xiàn)出設(shè)計(jì)的創(chuàng)意巧妙和構(gòu)思的精細(xì)。
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