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大眾Multivan(進(jìn)口)連桿軸瓦

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連桿軸瓦簡介

連桿軸瓦安裝在連桿和曲軸的連接部位，起耐磨、連接、支撐、傳動(dòng)作用，瓦壁上設(shè)有過油孔。

連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭；減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損，延長軸頸的使用壽命。
（一）功用：將活塞的力傳給曲軸，變活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

（二）組成：連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。

連桿軸承軸瓦（俗稱小瓦）

1.作用：保護(hù)連桿軸頸及連桿大頭孔。

2. 組成：由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金，層質(zhì)較軟能保護(hù)軸頸。

大眾Multivan(進(jìn)口)簡介

Multivan是大眾汽車的一款多用途MPV，出自大眾著名的T型平臺(tái)，在08年時(shí)，這款車型正式在國內(nèi)上市，由于其寬大的空間以及進(jìn)口車型高昂的售價(jià)，一直作為定位較高的商務(wù)車型。近日，大眾在海外正式推出了采用藍(lán)驅(qū)技術(shù)的新款大眾Multivan T5車型

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