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儲氣罐是存儲氣體的，真空罐則是抽空的罐子，儲氣罐承受正壓，真空罐承受負壓，二者不同。
儲氣罐是儲存壓縮空氣的壓力容器。現如今，壓縮空氣已經是使用很廣泛的能源之一了。那儲氣罐有什么作用呢？主要是穩定氣壓以減輕沖擊，冷卻空氣，去除雜質和殘留水分，并確保氣流平穩。
1、儲氣量：解決系統短時間內用氣不足的情況，還可用于空壓機故障或其他緊急情況時的應急使用。
2、冷卻空氣：將壓縮空氣中的水分、油污等雜物分離去除，減少其他后處理設備的工作量，同時滿足各類耗氣設備所需要的高質量的壓縮空氣。
3、消除和減弱氣流脈動：穩定氣源壓力，保證輸出氣體連續穩定，氣壓輸出平穩。
4、延長循環周期：延長空壓機“啟停”或“加卸載”的循環周期，降低電氣設備和閥門的開關頻率，起到節能保護的作用。
由于儲氣罐可以壓縮空氣，還具有安全、清潔、易控制等特點，如今，儲氣罐已普及在我國生產生活各個領域。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢，又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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