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駐車拉索駐車制動器（EPB）的分類 拉索式電子手剎：與傳統(tǒng)拉索式手剎差別不大，同為制動蹄式，只是把手動的拉索改為電動形式。 整合卡鉗式電子手剎：通過整合在剎車殼體上的電機驅(qū)動壓緊剎車盤來做到的。
手剎拉索的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態(tài)，防止車輛移動發(fā)生危險，但在快速行駛中，手剎的制動力作用是很小的，如果車主在高速行駛時拉動手剎，會很容易使后輪抱死，拉線被拉斷，此時將會發(fā)生車輛側(cè)滑，甚至翻車等現(xiàn)象。
先松手剎還是先掛擋這個問題千萬不能回去問以前的教練，否則教練有可能會被氣死。其實不論手動擋還是自動擋，更不論電子手剎還是拉索手剎，都應該遵循先掛擋再松手剎的原則。這樣的操作順序能夠很大程度保障車輛起步時的安全，避免起步突然往前竄或者往后溜。
拉索式手剎的原理非常簡單，就是通過拉緊鋼索，讓后輪剎車鉗保持夾緊的狀態(tài)。與電子手剎相比，拉索手剎更有操縱感，有些人甚至會覺得拉索繃緊時咔咔的鎖止聲非常好聽。因此即便電子手剎占地小并且更加輕便，但還是有一部分人鐘情于拉索式手剎。但拉索式手剎的缺點也非常明顯，使用時間長了以后，手剎拉索和操縱機構(gòu)會慢慢松動磨損。
而電子手剎與傳統(tǒng)的拉索手剎相比，結(jié)構(gòu)更加緊湊操作更加方便，操作手剎時也并不需要很大的力氣。電子手剎也是通過夾緊后輪剎車鉗從而發(fā)揮作用的，不同的是電子手剎采用的是液壓加電機的方式去夾緊。拉動電子手剎時，ABS泵會促動剎車油給后輪剎車鉗加力，等夾緊力達到一定程度時剎車鉗上的電機作動，促使剎車鉗更加用力夾緊。
上汽儀征賽寶指“賽寶”輕型客車，為客貨兩用車，適用性強，用途廣泛，具有安全、節(jié)能、環(huán)保等特點，3門三廂形式，2排5座位，后排座位可折疊，適用于城鎮(zhèn)消費者乘用及載物之用。在歐美比較流行，美國通用從1994年正式投放市場以來，已經(jīng)銷售了100多萬輛。
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上汽儀征賽寶全車標
138****3813 on 2023/8/24 14:48:06上汽儀征
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133****9569 on 2022/1/13 21:09:38江蘇省常州市金壇區(qū)新城東苑三區(qū)
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151****6345 on 2021/11/4 12:59:17山東省魚臺縣魚城派出所
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158****2638 on 2021/6/19 18:12:18河南省鄭州市金水區(qū)宏康路與花園路交叉口西200米路北院內(nèi)奧之杰汽車維修
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133****1777 on 2021/3/12 18:30:31內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗陽光麗都娛樂會所
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車尾左右剎車燈的外殼被撞破了，買左剎車燈外殼和右殺車燈外殼各一個，燈泡沒有壞；
135****2443 on 2020/4/11 8:06:13北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)加州水郡西區(qū)137棟4單元703號
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