駐車拉索駐車制動器(EPB)的分類 拉索式電子手剎:與傳統拉索式手剎差別不大,同為制動蹄式,只是把手動的拉索改為電動形式。 整合卡鉗式電子手剎:通過整合在剎車殼體上的電機驅動壓緊剎車盤來做到的。
手剎拉索的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險,但在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的,如果車主在高速行駛時拉動手剎,會很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,此時將會發生車輛側滑,甚至翻車等現象。
先松手剎還是先掛擋這個問題千萬不能回去問以前的教練,否則教練有可能會被氣死。其實不論手動擋還是自動擋,更不論電子手剎還是拉索手剎,都應該遵循先掛擋再松手剎的原則。這樣的操作順序能夠很大程度保障車輛起步時的安全,避免起步突然往前竄或者往后溜。
拉索式手剎的原理非常簡單,就是通過拉緊鋼索,讓后輪剎車鉗保持夾緊的狀態。與電子手剎相比,拉索手剎更有操縱感,有些人甚至會覺得拉索繃緊時咔咔的鎖止聲非常好聽。因此即便電子手剎占地小并且更加輕便,但還是有一部分人鐘情于拉索式手剎。但拉索式手剎的缺點也非常明顯,使用時間長了以后,手剎拉索和操縱機構會慢慢松動磨損。
而電子手剎與傳統的拉索手剎相比,結構更加緊湊操作更加方便,操作手剎時也并不需要很大的力氣。電子手剎也是通過夾緊后輪剎車鉗從而發揮作用的,不同的是電子手剎采用的是液壓加電機的方式去夾緊。拉動電子手剎時,ABS泵會促動剎車油給后輪剎車鉗加力,等夾緊力達到一定程度時剎車鉗上的電機作動,促使剎車鉗更加用力夾緊。
首先,在外觀上,途騰一改傳統皮卡中規中矩的設計,引進先進的設計理念,融入眾多細節設置,車輛整體彰顯霸氣大方、沉穩時尚的氣質;在內飾配置上也讓用戶體驗和中級轎車同樣的駕乘感受。
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右前大燈,前杠,右前葉子板內襯,右前防霧燈,右前防霧燈罩一個,前杠右側探頭一個
132****2910 on 2023/3/24 14:14:30吉利汽車 新疆維吾爾自治區烏魯木齊市水磨溝區南湖北路與紅光山路交叉口南160米
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車輪殺車蓋
158****5155 on 2022/3/28 2:05:06云南省紅河州哈尼族自冶洲蒙自市
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手剎線1,后保險杠1,車輪轂蓋4
187****2928 on 2021/8/31 4:40:18廣西來賓市興賓區麗源路1號
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后右側尾燈
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輪轂蓋
155****6999 on 2020/12/26 8:03:05湖南省常德市臨澧縣紅軍路3I號
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前保險杠,要噴漆
177****5330 on 2020/1/3 11:44:04新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣
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輪子防塵照
139****9332 on 2019/12/2 21:45:05恒天汽車
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