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轉向電機若采用電動助力轉向，則有方向盤轉角傳感器。方向盤轉角傳感器是汽車穩定調節系統的一個部件，安裝在方向盤下方的轉向柱內，大部分通過CAN總線與PCM相連，包括模擬式方向盤轉角傳感器和數字式方向盤轉角傳感器。方向盤角度傳感器一般采用三檔的機械結構來測量角度和圈數。大齒輪隨方向盤柱運行，兩個小齒輪的齒數差為1，與傳感器外殼一起固定在車身上，不隨方向盤運行。兩個小齒輪分別收集跟隨方向盤的旋轉角度。因為有一個齒的差別，不同的轉彎會相差一個特定的角度，通過計算可以得到方向盤的絕對旋轉角度。
方向盤角度傳感器：功能
“方向盤轉角傳感器”廣泛應用于汽車動態穩定調節系統。其穩定性和精度直接關系到安全駕駛。與現在汽車上廣泛使用“ABS系統”相比，它不僅包含了“ABS系統”的所有功能，還能在汽車失去穩定性時主動剎車，從而調整“車身姿態”，在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤轉角傳感器”是實現ESP主動制動的關鍵部件之一。它不僅檢查方向盤運行角度，還向ECU系統提供相關信號，作為ESP調整的依據。
昌河首款SUV車型Q25將在2016年3月28日正式上市，此前昌河汽車曾發布該車的預售價為5.59-7.69萬元。與北汽紳寶X25同平臺，定位小型SUV車型，但外觀采用了昌河家族獨特的設計語言；新車將提供炫動白、勁酷灰、率性藍、夢幻金、激情橙、魔力棕和魅惑紅在內的7款車漆供消費者選擇；內飾與X25除了車標幾乎一模一樣，新車中控臺采用仿碳纖維紋理的材質進行包裹，中控臺頂部配備有獨立7英寸液晶顯示屏；手機智能互聯系統，據此前對紳寶X25的試駕體驗來看，系統的操作比較靈活，屏幕反饋較快，在同級中算是較為優異的；
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昌河北汽昌河A6方向盤轉角傳感器
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昌河北汽昌河Q7冷卻風扇
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剎車泵，和剎車股
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主駕駛座位手動調節器，靠背無法固定，人一靠往后
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后車輪上部車外科損壞脫落，整體更換
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排氣VCP（凸輪軸相位調節器）目標輪—CAM傳感器
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昌河北汽昌河A6輪速傳感器 手剎拉線
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北汽昌河Q25左后尾燈總成
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昌河Q25左側后尾燈，內外各一個
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