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轉向電機若采用電動助力轉向，則有轉向電機。
汽車轉向電機工作原理如下：
1、當汽車直線行駛時轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與油罐相通轉向油泵處于卸荷狀態動力轉向器不起助力作用；
2、當汽車需要向右轉向時駕駛員向右轉動轉向盤轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與腔接通將腔與油罐接通在油壓的作用下活塞向下移動通過傳動結構使左、右輪向右偏轉從而實現右轉向；
3、向左轉向時情況與上述相反。
轉向機是電子助力，不需要方向機助力油。汽車轉向器又名轉向機、方向機，它是汽車轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
轉向機異響的處理方法如下：
威旺307就是威旺306的加長版，其中車長增加到4495mm，軸距增加到2920mm，威旺307因此獲得了更大的后排空間。威旺307前臉比較有整體感，兩個網狀格柵在一定程度上使車輛更精致，也提升了檔次，紅色的北汽標識也比較喜慶。其側面多了一個能夠打開的窗戶，后排乘客可以用它來通風透氣，車內環境會變得好一些。威旺307的內飾設計當然以實用為主，其中控臺造型簡潔樸實，有比較明顯的日系微車特點。車速表為傳統刻度表，轉速表、水溫表、油表以及時間等信息則通過右側數字儀表顯示。威旺307可以選裝四排座椅，車內乘客最多可以增加到9人。如果只選兩排座椅，那么一般車主是打算把這車當做貨車用，把后排拆除之后，后艙就形成了一個完整的裝載空間。另外威旺307上還有很多隨手可用的小儲物空間，很方便。動力上，目前威旺307只有一款1.2L四缸發動機，最大功率63.5kW，最大扭矩108Nm，配5擋手動變速器，采用后輪驅動方式。低配車型沒有轉向助力，原地打輪比較費力。
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