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汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩根油管,一個高壓油管,一個低壓油管,高壓進油,低壓回油。
轉(zhuǎn)向系的作用是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關重要,因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。
就輪式汽車而言,實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的方法是,駕駛員通過一套專設的機構,使汽車轉(zhuǎn)向橋(一般是前橋)上的車輪(轉(zhuǎn)向輪)相對于汽車縱軸線偏轉(zhuǎn)一定角度。在汽車直線行駛時,往往轉(zhuǎn)向輪也會受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的作用,自動偏轉(zhuǎn)而改變行駛方向。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向中間軸、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、-轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向搖臂、整體式轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向減振器等組成。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構形式多種多樣,但都包括轉(zhuǎn)向操縱機構、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構三個基本組成部分。
轉(zhuǎn)向操縱機構的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器。主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)等組成。
轉(zhuǎn)向器是將方向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,并對轉(zhuǎn)向操縱力進行放大的機構。
轉(zhuǎn)向傳動機構是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)),并使左右車輪按一定關系進行偏轉(zhuǎn)的機構。轉(zhuǎn)向傳動機構由轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿等組成。
2013年10月18日,力帆汽車在西藏拉薩舉行了力帆630的上市儀式。力帆630是力帆620的升級版本,該車同樣定位于緊湊型車,但是定位要高于力帆530。新車變化也很明顯,尤其是在前臉部位。新車采用“X”型前格柵,更具運動風格,頗有雷克薩斯最新家族式的感覺。前大燈燈角上揚,層次感分明。內(nèi)飾方面,新車在儀表盤以及中控臺的造型上也都有所調(diào)整。
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