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法拉利456M(進口)轉向低壓油管

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轉向低壓油管簡介

汽車轉向系統(tǒng)兩根油管,一個高壓油管,一個低壓油管,高壓進油,低壓回油。

轉向系的作用是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向。

汽車轉向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關重要,因此汽車轉向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。

就輪式汽車而言,實現(xiàn)汽車轉向的方法是,駕駛員通過一套專設的機構,使汽車轉向橋(一般是前橋)上的車輪(轉向輪)相對于汽車縱軸線偏轉一定角度。在汽車直線行駛時,往往轉向輪也會受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的作用,自動偏轉而改變行駛方向。

轉向系統(tǒng)組成由方向盤、轉向軸、轉向中間軸、轉向油管、轉向油泵、轉向油罐、轉向節(jié)臂、-轉向橫拉桿、轉向搖臂、整體式轉向器、轉向直拉桿、轉向減振器等組成。

汽車轉向系統(tǒng)的結構形式多種多樣,但都包括轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三個基本組成部分。

轉向操縱機構的作用是將駕駛員轉動方向盤的操縱力傳給轉向器。主要由方向盤、轉向軸、轉向柱、轉向萬向節(jié)等組成。

轉向器是將方向盤的轉動變?yōu)檗D向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,并對轉向操縱力進行放大的機構。

轉向傳動機構是將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節(jié)),并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。轉向傳動機構由轉向直拉桿、轉向節(jié)臂、轉向梯形臂、轉向橫拉桿等組成。

法拉利456M(進口)簡介

法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款經(jīng)典雙門跑車,出自于意大利著名的汽車設計工作室,于2009年在法蘭克福車展上推出。該車的整體造形完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象,充滿了未來感。法拉利458還配置了4.5L 570馬力V8發(fā)動機,最大馬570ps。

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