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轉向儲液壺 轉向儲油罐 作用 是儲存、濾清、冷卻動力轉向系統工作油液。
轉向儲油罐作用是儲存、濾清、冷卻動力轉向系統工作油液。上面有不同方式表示的液面高度要求。如果液面高度太低，將使動力轉向系統滲入空氣，造成汽車轉向操作不穩，忽輕忽重或有噪音。
轉向儲油罐油面的檢查：
1、將車輛停放在平坦的地面上，使前輪處于直行位置。
2、起動發動機，并使其達到正常的工作溫度。
3、使發動機怠速運轉大約2min，左、右打幾次轉向盤，使油溫達到40~80°C，關閉發動機。
觀察儲油罐的液面，此時液面應處于“Max”（上限）與“Min”（下限）之間，液面低于“Min”時，應加至“Max”。
對于用油標尺檢查的汽車：擰下帶油標尺的封蓋，用布將油位標尺擦凈，將帶油位標尺的封蓋插入儲油罐內擰好，然后重新擰出，觀察油位標尺上的標記，應處于“Max”與“Min”之間，必要時將轉向油加至“Max”處。
馬自達6 是日本馬自達公司21世紀的最新產品，也是第一個完整體現全新馬自達品牌dna的產品，于2002年2月在日本本土投產，2002年5月投放國際市場。短短8個月，就在全球19個國家獲得了30個獎項，馬自達6在全球范圍內獲得了多達58個獎項。在如此短的時間內獲得如此多的獎項，在馬自達公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是“專注”，在日本之外的全球市場稱“mazda6” 從馬自達6自進入國內市場，一直都是許多人心目中運動中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市，但并沒有影響馬自達6的銷量，反而越賣越好。
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