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轉向儲液壺 轉向儲油罐 作用 是儲存、濾清、冷卻動力轉向系統工作油液。
轉向儲油罐作用是儲存、濾清、冷卻動力轉向系統工作油液。上面有不同方式表示的液面高度要求。如果液面高度太低，將使動力轉向系統滲入空氣，造成汽車轉向操作不穩，忽輕忽重或有噪音。
轉向儲油罐油面的檢查：
1、將車輛停放在平坦的地面上，使前輪處于直行位置。
2、起動發動機，并使其達到正常的工作溫度。
3、使發動機怠速運轉大約2min，左、右打幾次轉向盤，使油溫達到40~80°C，關閉發動機。
觀察儲油罐的液面，此時液面應處于“Max”（上限）與“Min”（下限）之間，液面低于“Min”時，應加至“Max”。
對于用油標尺檢查的汽車：擰下帶油標尺的封蓋，用布將油位標尺擦凈，將帶油位標尺的封蓋插入儲油罐內擰好，然后重新擰出，觀察油位標尺上的標記，應處于“Max”與“Min”之間，必要時將轉向油加至“Max”處。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢，又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定?？_拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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