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轉(zhuǎn)向儲液壺 轉(zhuǎn)向儲油罐 作用 是儲存、濾清、冷卻動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液。
轉(zhuǎn)向儲油罐作用是儲存、濾清、冷卻動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液。上面有不同方式表示的液面高度要求。如果液面高度太低,將使動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滲入空氣,造成汽車轉(zhuǎn)向操作不穩(wěn),忽輕忽重或有噪音。
轉(zhuǎn)向儲油罐油面的檢查:
1、將車輛停放在平坦的地面上,使前輪處于直行位置。
2、起動發(fā)動機,并使其達到正常的工作溫度。
3、使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)大約2min,左、右打幾次轉(zhuǎn)向盤,使油溫達到40~80°C,關(guān)閉發(fā)動機。
觀察儲油罐的液面,此時液面應處于“Max”(上限)與“Min”(下限)之間,液面低于“Min”時,應加至“Max”。
對于用油標尺檢查的汽車:擰下帶油標尺的封蓋,用布將油位標尺擦凈,將帶油位標尺的封蓋插入儲油罐內(nèi)擰好,然后重新擰出,觀察油位標尺上的標記,應處于“Max”與“Min”之間,必要時將轉(zhuǎn)向油加至“Max”處。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動力車款,原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設計將與FF系出同門,經(jīng)由在風洞中精雕細琢的車身造型,創(chuàng)造出風阻僅0.299的c/d值,車身尺寸為4618×1942×1273mm,采用以20種復合材質(zhì)制造的鋁合金車體框架,并藉由鐳射焊接技術(shù),讓車體誤差值接近完美,車體大量運用碳纖維材質(zhì)組件,以完美達到兼顧輕量化與車身強度的要求,也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度,而通過前中置發(fā)動機的配置,也達到了前46:后54完美配重。
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